各種類型的刮板輸送機的主要結構和組成的部件基本是相同的，它由機頭、中間部和機尾部等三個部分組成。
此外，還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機頭部由機頭架、電動機、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣，也設有動力傳動裝置，從安設的位置來區分叫上機頭與下機頭。
埋刮板輸送機結構
埋刮板輸送機主要由機槽、刮板鏈條、驅動裝置及緊鏈裝置等部分組成。
機槽：封閉式矩形斷面殼體。
刮板鏈條：采用單條礦用圓環鏈拖動刮板，并選用凹齒型鏈輪進行驅動，具有負荷能力大，鏈條壽命長、。
驅動裝置：有電機、聯軸節、減速器和主軸構成，電機作為動力源，聯軸節是電機與減速器和主軸件的鏈接裝置，減速器通過減低速度來加大傳遞力矩，主軸是傳動裝置的主要部件，主要是結構電機傳來的動力來帶動牽引鏈運行。
緊鏈裝置：鏈條處于適度張緊狀態下運行?！?/div>
埋刮板輸送機工作原理
埋刮板輸送機在水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產生了內摩擦力。這種摩擦力了料層之間的穩定狀態，并足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦阻力，使物料形成連續整體的料流而被輸送。在垂直提升時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力，在物料中產生了橫方向的側面壓力，形成了物料的內摩擦力。同時由于下水平段的不斷給料，下部物料相繼對上部物料產生推移力。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦阻力和物料自身的重量，使物料形成了連續整體的料流而被提升。
