氣動通風(fēng)蝶閥是由氣動執(zhí)行器和蝶閥組成。氣動蝶閥是用隨閥桿轉(zhuǎn)動的圓形蝶板做啟閉性，以實(shí)現(xiàn)啟用動作的氣動閥門主要做截斷閥使用，亦可設(shè)計(jì)成具有調(diào)節(jié)或段閥兼調(diào)節(jié)的功能，目前蝶閥在低壓大中口徑管道上的使用越來越多。氣動蝶閥分類：不銹鋼氣動蝶閥，硬密封氣動蝶閥，軟密封氣動蝶閥，碳鋼氣動蝶閥。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)
采用GT型氣動執(zhí)行器，有雙作用式和單作用式（彈簧復(fù)位），齒輪傳動，比較；大口徑閥門采用系列AW型氣動執(zhí)行器拔叉式傳動，結(jié)構(gòu)合理，輸出扭矩大，有雙作用式和單作用式氣動蝶閥。
1、氣動蝶閥齒輪式雙活塞，輸出力矩大，體積小。
2、氣缸選用鋁金材料，重量輕、外形美觀。
3、可在頂部、底部安裝手動操作機(jī)構(gòu)。
4、齒條式連接可調(diào)節(jié)開啟角度、額定流量。
5、蝶閥執(zhí)行器可選帶電訊號反饋指示及各類附件以實(shí)現(xiàn)自動化操作。
6、標(biāo)準(zhǔn)連接為產(chǎn)品的安裝更換提供了方便。
7、兩端調(diào)的節(jié)螺釘可使標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在0°和90°有±4°的可調(diào)范圍。與閥門的同步精度。
粉料系統(tǒng)
氣動蝶閥的粉料系統(tǒng)，還有其他需要考慮到因素，如：不能讓物料從上面放到小車?yán)飼r直接沖到閥門的閥板上(這種沖擊力也會使閥門不能關(guān)閉嚴(yán)密)，且物料的靜壓力也需不超過氣動蝶閥的設(shè)計(jì)承壓力，等等。
控制閥與普通手動閥門的區(qū)別就在于，不能把它做為一個孤立的元件來看待，而要把它做為整個自控系統(tǒng)的一部分來考慮，控制閥使用中的許多問題，并不是選型和配置的問題，而是因?yàn)橛脩魧刂崎y的認(rèn)識不足致使控制閥未能與控制系統(tǒng)調(diào)試、配合好。只要認(rèn)識到問題關(guān)鍵所在，對閥門正確選型，并且在系統(tǒng)調(diào)試階段把控制閥調(diào)試好，可以減少故障率，使自控系統(tǒng)長期穩(wěn)定的運(yùn)行。
