(1)卸料器在實際使用時,為防止料倉落入異物卡阻卸料器嚇輪,燒損電機,采用干式過載保護離合器代替了以往產品中的 銷。
(2)在嚇輪上方的殼體加裝了檢查孔。
(3)為防止葉輪兩端部因密封不良漏灰進入軸承,葉輪端部下側擴有卸灰槽;為防止高溫導致軸承潤滑不良,將軸承座改為外置。
(4)嚇輪與端蓋,動與靜的結合部采用合金套。
(5)驅動裝置有齒差行星減速機,擺線針輪減速機兩種,根據需要選型。
(6)嚇輪裝上橡膠皮,避免粉塵擠進軸承和大顆粒卡死的現象。
(7)卸灰閥上部通常配以手動閘板閥,方便檢修、排障與 換。