承載和回程分支的輸送帶卷曲成管形的帶式輸送機。它是一種兼有管道輸送和帶式輸送的新型輸送機，具有輸送傾角大，曲率半徑小，機身橫截面積小，三維空間彎曲輸送，輸送帶不跑偏，便于輸送線路布置、維護、管理等優點，但物料的塊度跟輸送帶寬度有關，不宜用于輸送線路短而又要多處受料或卸料的場合(導輥滾輪式管狀帶式輸送機除外)。用于輸送煤炭、礦石、糧食、水泥、紙漿以及混凝土等各種塊狀與粉狀物料。

 

　　吊掛式管狀帶式輸送機

 

　　輸送帶被吊具懸掛的管狀帶式輸送機(圖1)。它按吊掛方式又可分為吊掛托輥式、導輥滾輪式和滑車夾溝式三種。吊掛托輥式管狀帶式輸送機用兩個吊掛托輥和一個壓輥將輸送帶卷曲成管狀，并利用輸送帶的凸狀邊緣把輸送帶吊掛起來，然后象普通帶式輸送機那樣依靠摩擦傳動原理運行，由驅動滾筒帶動輸送帶實現物料輸送的輸送機。

 

　　框架式管狀帶式輸送機

 

　　輸送帶被安裝在框架端盤上的托輥所包圍，卷曲成管狀，采用輸送帶重疊搭接方法來實現管狀封閉的輸送機。該機又可分為自行封閉式、圓形端盤式和矩形端盤式三種。自行封閉式管狀帶式輸送機輸送帶是一條沿縱向剖開的圓膠管，在運行區可自行封閉成圓管狀，只在受料區與卸載區展開成平面狀的輸送機(下頁圖2a)。輸送機的承載分支有4個托輥，布置成V形的兩個托輥用于支承輸送帶與物料重量，側面的兩個互相平行的托輥用于阻止輸送帶在物料作用下向兩邊攤開。回程分支的直線段用兩個V形托輥托住搭接口朝下的輸送帶。曲線段有四個托輥，其中兩個V形托輥托住輸送帶，另外兩個互相平行的側托輥用于承受輸送帶張力所產生的徑向力。